cushing_二战美国海军损失多少

• cushing，二战美国海军损失多少？
• 妊娠纹可以去掉吗？
• 缺钾钠氯是怎么回事？
• 油气管道运输有什么优缺点？
• 肺癌会导致胳膊疼吗？

cushing，二战美国海军损失多少？

我来回答：战列舰： 俄克拉荷马 BB-37 Oklahoma 1941.12.7日本偷袭珍珠港，"俄克拉荷马"号由于停泊在"马里兰"号的外侧，被命中3条鱼雷。由于"俄克拉荷马"号的气密性有问题，致使该舰在进攻开始20分钟后向左倾覆。1942年军方打捞"俄克拉荷马"号，直到1943年才结束。打捞后并没有修复该舰，后来它被以废铁出售，并运往旧金山解体。1944年，在拖曳回美国西海岸途中因拖拽绳索断裂而沉没。 亚利桑那 BB-39 Arizona 1941.12.7日本偷袭珍珠港，"亚利桑那"号被命中了7颗炸弹和1条鱼雷命中，其中一颗炸弹穿过了舰艏的甲板，命中下面的弹药库，引起大爆炸，致使战舰迅速倾覆。在战斗中有1，104名"亚利桑那"号上的官兵阵亡，占整个珍珠港事件中美军伤亡人数的一半。"亚利桑那"号并没有被打捞，只是把露出水面的建筑物拆除，并在沉没的地方上建立亚利桑那纪念馆。让国民永记12月7日。 犹他 BB-31/AG-16 Utah 1941.12.7日本偷袭珍珠港，战斗时犹他号前部即被击中一枚鱼雷，随后日机进行了更猛烈的攻击，不久犹他号开始倾覆，部分舰员被困于舰体中，他们敲打舰壳求救。侥幸逃离战舰的埃斯库斯召集了一些志愿者，在空袭仍在持续时即重新回到舰体边进行救援。最终有6名军官和58名士兵牺牲于犹他号上。因为这次战斗，本舰获得了一枚战斗之星勋章。 航空母舰： 兰利 CV-1 Langley 1942.2.27在瓜达尔卡纳尔岛执行运送P-40战斗机任务时，被日本海军陆上攻击机击沉。 列克星顿 CV-2 Lexington 1942.5.8在珊瑚海海战中，遭到日本航空母舰"翔鹤"和"瑞鹤"号上舰载机攻击，至少命中了两条鱼雷和三颗炸弹，引爆弹药后，迅速沉入海底。 约克城 CV-5 Yorktown 1942.6.4在中途岛海战中，"约克城"号遭到日本海军航空母舰"飞龙"号攻击，共中弹三枚、中雷两条。6月6日下午在拖航中被伊-168发射的鱼雷命中。于6月7日5时30分倾覆沉没。 黄蜂 CV-7 Wasp 1942.9.15在圣克鲁斯群岛以南在转向时被日本潜艇伊-19发射3枚鱼雷击中。中雷后，燃料起火，引起火灾，继又引爆舰上的弹药，舰长谢尔曼上校只得下令弃舰，由护航的驱逐舰救起船员，并用鱼雷将"黄蜂"号击沉。 大黄蜂 CV-8 Hornet 1942.10.26晨，在瓜岛附近的圣克鲁斯海战中，遭到日本海军航空母舰"翔鹤"和"瑞鹤"号上舰载机攻击，命中两条鱼雷和三颗炸弹，并有一架燃烧的日机撞在舰上。下午再次被日机攻击，失去动力。舰长下令弃舰。17时许，随日舰队的逼近，护航的驱逐舰向"大黄蜂"号发射了9条鱼雷和400多发炮弹而后撤离，但顽强的"大黄蜂"号还是没沉没。20时，日军舰队驶近"大黄蜂"号，日军见无法拖带，向"大黄蜂"号发射了4条鱼雷，于次日沉没。 普林斯顿 CVL-23 Princeton 1944.10.24在莱特湾海战中被日军飞机投下一枚250公斤穿甲弹击中，击穿飞行甲板和机库，在主装甲板爆炸，引起大火并蔓延至机库。40分钟后，因大火与浓烟使舰上人员撤离，仅留损管人员与友舰实施救援。最后大火引爆该舰航空鱼雷，将舰体炸裂，美军只好用驱逐舰以鱼雷击沉。"普林斯顿"是美国历史上损失最后和最惨（只用一颗炸弹而报废）的舰队航空母舰 护航航空母舰： 布洛克岛 CVE-21 Block Island 1944.5.29在加那利群岛西北海域被德国潜艇U-549击沉。 利斯康母湾 CVE-56 Liscombe Bay 1943.11.23在吉尔伯特群岛马金岛附近海域被日本潜艇伊-175击沉。 圣罗 CVE-63 St.Lo 1944.10.25在莱特湾海战中遭日军栗田舰队攻击，在退出战斗后被日本自杀飞机击沉。 冈比亚湾 CVE-73 Gambier Bay 1944.10.25在莱特湾海战中遭日军栗田舰队攻击，伤重沉没。 奥曼尼湾 CVE-79 Ommaney Bay 1945.1.3在菲律宾帕奈附近被日本自杀飞机撞击，并引爆机上携带两枚炸弹，随后由驱逐舰"伯恩斯"（BURNS DD-588）号用鱼雷击沉。 俾斯麦海 CVE-95 Bismarck Sea 1945.2.21在硫磺岛附近被日本2架自杀飞机撞击，引发弹药库爆炸沉没。 重型巡洋舰： 芝加哥 CA-29 Chicago 1943.1.29在所罗门群岛附近被日军驱逐舰编队击沉。 北汉普顿 CA-26 Northampton 1942.11.30夜塔萨法隆格海战中，与日本负责运输任务的田中驱逐舰编队遭遇，命中日舰驱逐舰"亲潮"射来的2枚鱼雷，"北汉普顿"发生大火，机舱大量进水，于次日凌晨沉没。 休斯敦 CA-30 Houston 1942.3.1在撤退时被日军巡洋舰编队发现，在爪哇海被日本"妙高"、"那智"和"足柄"号巡洋舰击沉。 阿斯托里亚 CA-34 Astoria 1942.8.9凌晨在萨沃岛海战中遭到日本三川中将率领的巡洋舰编队攻击，炮弹连连击中"阿斯托里亚"，上层建筑全部被击毁，于中午伤重沉没。 印第安纳波利斯 CA-35 Indianapolis 1945年冲绳战役后，海军授命它将原子弹运送至提尼安岛（事先全部船员并不知道任务是运输原子弹），任务完成后，7月30日在单舰返航途中不幸被日军伊-58号潜艇发射的2枚鱼雷击中沉没，这是太平洋战争中美国海军损失的最后一艘战舰。 昆西 CA-39 Quincy 1942.8.9凌晨在萨沃岛海战中遭到日本三川中将率领的巡洋舰编队攻击，炮弹连连击中"昆西"号，并命中一条鱼雷，舰内发生爆炸和火灾，于早晨终告沉没。 文森斯 CA-44 Vincennes 1942.8.9凌晨在萨沃岛海战中遭到日本三川中将率领的巡洋舰编队攻击，右舷被命中两条鱼雷，8分钟后又命中一条鱼雷。舰体入水太多，最后沉没。 轻型巡洋舰： 海伦娜 CL-50 Helena 1943.7.6在新乔治亚岛(New Gerorgia)的库拉湾(Kula Gulf)遭到10艘负责担任运输任务的日本军舰攻击，"海伦娜"号被命中3枚日本军舰所发射的鱼雷。军舰被炸成两节，5分钟后迅速沉没。 亚特兰大 CL-51 Atlanta 1942.11.12在瓜岛以北海战中，遭遇日本"比睿"号和"雾岛"号战列舰编队。本舰首先被日驱逐舰"晓"号的鱼雷击中，后又遭到战列舰攻击，"亚特兰大"号舰桥被356mm炮弹击毁。造成大量海水涌入，丧失动力。次日中午在瓜岛北方三海里处沉没。 朱诺 CL-52 Juneau 1942.11.12在瓜岛以北海战中，与日本"比睿"号和"雾岛"号战列舰编队交战。在"亚特兰大"号被重创的同时，"朱诺"号的左舷挨了一枚鱼雷，丧失了部分动力。第二天中午返航途中，这艘不幸的战舰又中了日本潜艇伊－26号的鱼雷，在20秒钟内迅速沉入大海，其余美舰因为害怕被潜艇攻击而未施救援，"朱诺"号上仅10人幸存。阵亡者中包括著名的沙利文五兄弟，从此美军不再把一家人分配在同一艘战舰上。 驱逐舰 ： DD-130 JACOB JONES 雅各布.琼斯 1942-2-28 新泽西州,梅伊角海域,德国潜艇"U -578"号2枚鱼雷击沉. DD-158 LEARY 利里 1943-12-24 北大西洋,德国潜艇"U-275"号3枚鱼雷击沉. DD-215 BORIE 博里 1943-11-2 北大西洋,亚速尔群岛以北海域,德国潜艇"U-405"号击沉. DD-218 PARROTT 帕洛特 1944-5-2 弗吉尼亚州,汉普顿鲁茨,与潜艇"约翰.洛顿"号相撞,严重损伤而报废. DD-219 EDSALL 埃德沙尔 1942-3-1 爪哇以南海域,日本军舰炮火击沉. DD-224 STEWART 斯特瓦特 1942-3-2 爪哇,苏拉巴亚,在干船坞内凿沉,被日本俘获. DD-225 POPE 波普 1942-3-1 爪哇海域 ,日本飞机击沉. DD-226 PEARY 皮里 1942-2-19 澳大利亚,达尔文港,被日本飞机5枚炸弹击沉. DD-227 PILLSBURY 皮尔斯伯里 1942-3-14 印度洋,圣诞岛以东200浬,日本军舰击沉. DD-229 TRUXTUN 特鲁克斯顿 1942-2-18 纽芬兰,查姆伯海角,风暴损毁. DD-240 STURTEVANT 斯图特文特 1942-4-26 佛罗里达州,马克萨斯基尔海域,触雷沉没. DD-245 REUBEN JAMES 鲁本.詹姆斯 1941-10-31 爱尔兰以南海域,德国潜艇"U-562"号1枚或2枚鱼雷击沉. DD-350 HULL 黑尔 1944-12-18 菲律宾海域,台风中沉没. DD-352 WORDEN 沃顿 1943-1-12 阿留申群岛,阿姆奇特卡岛触礁损毁. DD-354 MONAGHAM 莫纳干 1944-12-18 菲律宾海域,台风中沉没. DD-356 PORTER 波特 1942-10-26 所罗门群岛以东,圣克鲁斯岛附近,日本潜艇"伊-21"号1枚鱼雷击沉. DD-364 MAHAN 马汉 1944-12-7 菲律宾莱特湾.3架神风自杀飞机撞击沉没. DD-369 REID 雷德 1944-12-11 菲律宾利马萨瓦岛海域,2架神风自杀飞机撞击沉没. DD-374 TUCKER 塔克尔 1942-8-4 新喀布里底群岛西贡德海峡,触雷沉没. DD-376 CUSHING 库欣 1942-11-13 所罗门群岛萨沃岛海域,日本军舰炮火，17发炮弹击沉. DD-377 PERKINS 帕金斯 1943-11-29 新几内亚沃格尔角海域,与澳大利亚军舰"邓特伦"号相撞沉没. DD-379 PRESTON 普雷斯顿 1942-11-14 所罗门群岛萨沃岛海域,日本巡洋舰"长良"号，5发炮弹击沉. DD-383 WARRINGTON 威林顿 1944-9-13 巴哈马群岛以北海域,飓风中沉没. DD-387 BLUE 布鲁 1942-8-22 所罗门群岛萨沃岛海峡,日本驱逐舰"江风"号1枚鱼雷击中后凿沉. DD-391 HENLEY 亨利 1943-10-3 新几内亚克列廷角海域,日本潜艇"吕-108"号1枚鱼雷击沉. DD-393 JARVIS 贾维斯 1942-8-9 所罗门群岛瓜达卡纳尔岛以南海域,日本飞机1枚空投鱼雷击中沉没. DD-397 BENHAM 贝纳姆 1942-11-15 所罗门群岛瓜达卡纳尔岛海域,日本军舰1枚鱼雷击沉. DD-405 ROWAN 罗温 1943-9-11 意大利萨勒洛海域,德国摩托鱼雷艇1枚鱼雷击沉. DD-409 SIMS 西姆斯 1942-5-7 珊瑚海海战中被日本飞机3枚炸弹击中沉没. DD-412 HANMANN 汉曼 1942-6-6 中途岛东北海域,日本潜艇"伊-168"号1枚鱼雷击沉. DD-415 O'BRIEN 奥布赖恩 1942-9-15 新喀布里底群岛,伊斯比利图,萨托以北海域,日本潜艇"伊-19"号1枚鱼雷击沉. DD-416 WALKE 沃克 1942-11-14 所罗门群岛萨沃岛海域,日本军舰鱼雷与炮火击沉. DD-420 BUCK 布克 1943-10-9 意大利萨勒洛海域,德国潜艇"U-616"号1枚鱼雷击沉. DD-426 LANSDALE 兰斯代尔 1944-4-20 阿尔及利亚本因特角海域,德国飞机,1枚空投鱼雷击中沉没. DD-433 GWIN 格温 1943-7-13 所罗门群岛库拉湾,日本驱逐舰鱼雷击中沉没. DD-434 MEREDITH 梅雷迪斯 1942-10-15 所罗门群岛圣克利斯托巴尔岛海域,被日本飞机2枚炸弹,2枚空投鱼雷击中沉没. DD-436 MONSSEN 蒙森 1942-11-13 所罗门群岛萨沃岛海域,日本军舰炮火，中弹37发，被击沉. DD-444 INGRAHAM 英格拉姆 1942-8-22 北大西洋,与美国油船"切孟"号(AO-30)(CHEMUNG)雾中相撞沉没. DD-451 CHEVALIER 谢瓦利埃 1943-10-7 所罗门群岛韦拉拉韦拉岛海域,与美国驱逐舰"奥班龙"号(DD-450) 相撞损伤,被日本驱逐舰鱼雷击中沉没. DD-453 BRISTOL 布利斯托尔 1943-10-12 阿尔及利亚布加龙角海域,德国潜艇"U-371"号1枚鱼雷击沉. DD-463 CORRY 科里 1944-6-6 法国诺曼底,犹他海滩触雷沉没. DD-469 DE HAVEN 德黑文 1943-2-1 所罗门群岛萨沃岛海域,中日本飞机5枚炸弹沉没. DD-476 HUTCHINS 赫琴斯 1945-4-27 琉球群岛冲绳岛,巴克纳湾,日本自杀艇攻击,严重损伤,至战争结束无法修复. DD-483 AARON WARD 阿伦.沃德 1943-4-7 所罗门群岛瓜达卡纳尔岛,塔哥马角海域,日本飞机轰炸,中5枚炸弹被击沉. DD-485 DUNCAN 邓肯 1942-10-12 所罗门群岛萨沃岛海域,日本军舰炮火，至少中弹14发，被击沉. DD-512 SPENCE 斯庞斯 1944-12-18 菲律宾海域,台风中倾覆沉没. DD-514 THATCHER 撒彻尔 1945-5-20 琉球群岛冲绳岛海域,1架神风自杀飞机撞击，严重损伤,至战争结束无法修复. DD-518 BROWNSON 布朗逊 1943-12-26 新不列颠群岛格罗斯特角海域,中日本飞机5枚炸弹沉没。 DD-522 LUCE 鲁斯 1945-5-2 琉球群岛冲绳岛海域,2架神风自杀飞机撞击沉没. DD-526 ABNER READ 阿布尼尔。里德 1944-11-1 菲律宾莱特湾，1架神风自杀飞机撞击沉没. DD-529 BUSH 布什 1945-4-6 琉球群岛冲绳岛海域,3架神风自杀飞机撞击沉没. DD-533 HOEL 霍埃尔 1944-10-25 菲律宾萨马岛以东海域,日本军舰炮火，中弹40发以上，被击沉. DD-552 EVANS 伊文斯 1945-5-11 琉球群岛冲绳岛海域,4架神风自杀飞机撞击，严重损伤,至战争结束无法修复 DD-555 HAGGARD 哈格德 1945-4-29 琉球群岛冲绳岛海域,1架神风自杀飞机撞击，严重损伤,至战争结束无法修复. DD-557 JOHNSTON 约翰斯顿 1944-10-25 菲律宾萨马岛以东海域,日本军舰炮火，中弹多发，击沉. DD-559 LONGSHAW 朗肖 1945-5-18 琉球群岛冲绳岛洛哈机场近岸巡逻时，日本海岸炮火，中弹6发，被击毁。 DD-560 MORRISON 莫里逊 1945-5-4 琉球群岛冲绳岛海域,4架神风自杀飞机撞击，沉没. DD-579 WILLIAM D.PORTER 威廉.D.波特 1945-6-10 琉球群岛冲绳岛海域,1架神风自杀飞机撞击，沉没. DD-584 HALLIGAN 霍利根 1945-3-26 琉球群岛冲绳岛海域,触雷沉没. DD-586 NEWCOMB 纽康姆 1945-4-6 琉球群岛冲绳岛海域,3架神风自杀飞机撞击，严重损伤,至战争结束无法修复. DD-591 TWIGGS 特威格斯 1945-6-16 琉球群岛冲绳岛海域，1架神风自杀飞机撞击后中鱼雷沉没. DD-599 BARTON 巴顿 1942-11-13 所罗门群岛萨沃岛海域,日本军舰鱼雷攻击，中4枚鱼雷沉没. DD-620 GLENNON 格伦农 1944-6-10 法国诺曼底，昆尼维尔海域，德国海岸炮火至少中弹11发及触雷沉没. DD-622 MADDOX 马多克斯 1943-7-10 西西里岛格拉海域，德国飞机轰炸，中弹3-4枚，沉没. DD-639 SHUBRICK 苏布力克 1945-5-29 琉球群岛冲绳岛海域,1架神风自杀飞机撞击，严重损伤,至战争结束无法修复. DD-640 BEATTY 贝蒂 1943-11-6 阿尔及利亚,布加龙角海域,德国飞机鱼雷攻击，沉没. DD-648 TURNER 特纳 1944-1-3 新泽西州,圣迪胡克海域,爆炸沉没. DD-695 COOPER 库珀 1944-12-3 菲律宾莱特岛，奥尔莫克湾，中鱼雷，沉没。 DD-726 MEREDITH 梅雷迪斯 1944-7-9 法国诺曼底,触雷损伤,德国飞机攻击，沉没. DD-733 MANNERT L.ABELE 曼纳特.L.阿伯尔 1945-4-12 琉球群岛冲绳岛海域,神风自杀飞机撞击，滑翔炸弹攻击，沉没. DD-741 DREXLER 德雷克斯勒 1945-5-28 琉球群岛冲绳岛海域,2架神风自杀飞机撞击沉没. DD-774 HUGH W.HADLEY 休.W.哈德利 1945-5-11 琉球群岛冲绳岛海域,2架神风自杀飞机撞击，1架飞机轰炸，严重损伤,至战争结束无法修复. DD-792 CALLAGHAM 卡拉汉 1945-7-28 琉球群岛冲绳岛海域,1架神风自杀飞机撞击沉没. DD-801 COLHOUN 科尔杭 1945-4-6 琉球群岛冲绳岛海域,4架神风自杀飞机撞击沉没. DD-803 LITTE 利特尔 1945-5-3 琉球群岛冲绳岛海域,4架神风自杀飞机撞击沉没. 护航驱逐舰： DE-136 FREDERICK C.DAVIS 佛烈德里克 C.戴维斯 1945-4-24 北大西洋,德国潜艇"U-546"号鱼雷击沉. DE-143 FISKE 费斯克 1944-8-2 北大西洋,亚速尔群岛以北海域,德国潜艇"U-804"号鱼雷击沉. DE-157 FECHTELER 费克特勒 1944-5-5 阿尔及利亚,奥兰东北海域,德国潜艇"U-967"号鱼雷击沉. DE-319 LEOPOLD 利奥波尔德 1944-3-10 冰岛以南海域,德国潜艇"U-255"号鱼雷击沉. DE-344 OBERRENDER 奥伯伦德 1945-5-9 琉球群岛冲绳岛海域,神风自杀飞机撞击，损毁,无法修复。 DE-401 HOLDER 霍尔徳 1944-4-11 阿尔及利亚，阿尔及尔海域,德国飞机攻击，废弃。 DE-404 EVERSOLE 埃沃索尔 1944-10-28 菲律宾莱特岛以东，日本潜艇"伊-45"号鱼雷击沉。 DE-407 SHELTON 谢尔顿 1944-10-3 摩洛泰岛海域,日本潜艇"吕-41"号鱼雷击沉。 DE-413 SAMUEL B.ROBERTS 塞缪尔.B.罗伯茨 1944-10-25 菲律宾萨马岛,莱特湾海域, 日本军舰击沉。 DE-635 ENGLAND 英格兰 1945-5-9 琉球群岛冲绳岛海域,1架神风自杀飞机撞击，严重损伤,至战争结束无法修复。 DE-682 UNDERHILL 昂德希尔 1945-7-24 菲律宾吕宋岛东北海域,日本人操鱼雷击沉。 DE-695 RICH 利奇 1944-6-8 法国诺曼底海域,触雷沉没.

妊娠纹可以去掉吗？

谢谢邀请，樱桃番茄今天跟大家来分享一下。

姐妹们怀孕你们最怕的是什么？

除了孕吐，我最怕的就是把肚子变成花肚子～

好多人生完宝宝

腹部真是“惨不忍睹”

妊娠纹、干裂、松弛

甚至会让宝妈自卑

怎么才能避免这些“问题”？

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因为我是一个二胎双胞胎的妈妈

怀孕的时候特别怕有妊娠纹

现在又在备孕中

一直有注意妊娠纹的事情

从怀第一宝宝就早早儿地使用上了asnami安弥儿妊娠油

现在的肚子依旧是“干干净净”的模样~

这些肯定也是得益于我的重视性

提前准备涂抹了妊娠油

它可以增加皮肤的耐受力、自愈力、抗氧化

功效方面是很强的

更有钻石级的复配配方5维修护

我非常喜欢它的使用感，相比其他妊娠油更加清爽一些

因为含有他们独创的果油菁萃因子

吸收很快，涂抹在身上不会觉得油腻

我之前用过袋鼠妈妈和娇韵诗的

感觉太油了，味道又都太冲

但asnami安弥儿这个就不会有这些问题

整体我觉得是各方面平衡的很好的一个妊娠油

解决了我本来不喜欢妊娠油所有的问题

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我

从备孕开始坚持擦妊娠油

能让我更安心、缓解怀孕时的焦虑情绪

皮肤也可以美美哒！

在孕育宝宝的同时

准宝妈们更要关爱我们自己呀~！

姐妹们怀孕的时候千万不要偷懒哦～

感谢品牌赠予 真诚分享

你的关注和点的每个赞，我都认真当成了喜欢~

缺钾钠氯是怎么回事？

大量出汗，呕吐，泄泻都会引起，就拿低血钾症举例，缺什么就补什么

（一）摄入不足

食物中钾含量充足，钾摄入不足见于饥饿、昏迷、手术后长期禁食、消化道梗阻、食管病变吞咽困难、神经性厌食以及偏食的患者。

（二）排出过多

1、消化道失钾

呕吐、腹泻、胃肠引流及肠瘘等造成大量失钾，在临床相当常见。临床少见，但亦可造成消化道大量失钾的疾病还有：

（1）Verner-Morrison综合征，又称非胰岛素分泌性胰岛细胞瘤、胰岛非B细胞瘤、肠血管活性肽瘤及胰岛舒血管肠肽瘤，此病的特点为水泻、低钾、胃酸缺乏、肿瘤细胞分泌过多的血管活性肠肽。

（2）绒毛状腺瘤，为发生于结肠和直肠面积很大的肿瘤，其分泌的结肠黏液中含钾量高达100～140mmol/L。患者因慢性腹泻而大量失钾。

2、肾脏失钾过多

即由尿液丢失大量的钾，这也是临床上常见低血钾的病因。见于长期使用排钾利尿剂如呋塞米、氯噻嗪类等，或大量多次应用溶质性利尿剂如甘露醇、山梨醇、高渗葡萄糖等。在肾脏疾病中可见于急性肾衰竭多尿期、肾小管酸中毒和慢性肾功能不全。此外，可导致肾脏大量失钾的疾病临床较为少见的还有Liddle综合征（为遗传性肾小管缺陷）和Fanconi综合征（近曲小管转运功能障碍，导致重碳酸盐、钾、钠、钙等回吸收障碍）。

3、肾上腺皮质分泌过多

（1）见于原发性醛固酮增多症和继发性醛固酮增多症，后者可由恶性高血压、Bartter综合征、肾素瘤使肾素分泌增多，以及肝硬化、肾病、充血性心力衰竭等有肾血流量减少使肾素-血管紧张素系统被激活所致。

（2）醛固酮增多症是以盐皮质类固醇分泌过多为主，而糖皮质类固醇分泌过多如Cushing综合征或异位ACTH分泌综合征也引起尿排钾增多，因糖皮质类固醇也具有微弱的盐皮质类固醇活性。此外，创伤、手术、感染、缺氧时由于应激刺激使肾上腺皮质激素分泌亢进，亦可促进尿钾排出增多。

（三）钾分布异常

指钾向细胞内转移，见于碱中毒（碱血症）、胰岛素注入糖原合成增加、家族性周期性麻痹、钡中毒、棉子油中毒等。[1]

油气管道运输有什么优缺点？

去年年末，鸿网能化发布了专题研究报告《北美原油管输系统研究》，对北美地区（主要是美国和加拿大）的原油管道运输系统进行了深入而详尽的研究。在报告中，我们重点对处于严重管输瓶颈的两个地区——美国的Permian盆地和加拿大——的管输情况进行了深入分析，并对这两个地区的后续管道建设计划进行了展望。现在，距离我们研究报告的发布已经过去了整整一个季度，北美地区几条重要原油管道的建设进程已经发生了改变，为此我们发布系列文章对其进行更新。同时，鸿网能化数据库也在保持同步更新，大家可以访问进行查阅（http://www.ihwdz.com/dataBase/depressionsValue.html）。

鸿网能化最新的跟踪研究表明：随着Sunrise管道和EPDNGL转换管道的提前上线，Permian盆地当前的管道运能已经能够覆盖当前的产量，近期WTIMidland和WTICushing之间的价差也已经基本回归到正常水平。但该运能还尚不足以支持后续产量的持续增长。鉴于在三季度之前不会有新的管道投产，因此预计从6月份至新管道投产前这段时间，管道运能仍会出现一定紧张。不过，随着EPICNGL转换管道和CactusⅡ管道（如果能够部分上线）于第三季度上线后，Permian的运能将变得非常充足，管输瓶颈将得到彻底解决。

美国市场——Permian盆地

1.EPD的NGL转换管道提前上线

在去年发布的专题报告中，我们已经提到，根据EnterpriseProductsPartners（EPD）于2018年11月发表的声明，其将会在今年第二季度提前（最初预计2020年上半年）上线一条NGL转换管道，用于缓解Permian盆地的管输瓶颈。

如今，EPD已经提前上线了这条NGL转换管道。EPD的CEOJames Teague在1月31日的电话会议中表示，将会将这条管道的上线日期再度提前到2月。根据JamesTeague的说法，EPD在1月已经开始转换其旗下的SeminoleNGL管道系统，并将在2月份为一位十年期的长期协议用户提供有限的运油服务，全部运能的上线将在4月份，预计总的运油量将超过20万桶/天。

根据Genscape于2月6日采集的红外监测图像，位于Coupland,TX处的两台涡轮机中的一台已经处于运行状态。这表明该管道已经开始提供运输服务，鉴于其中一台还尚未开启，因此当时还只是提供有限的运油服务。而在Millersview,TX处的两台涡轮机在图像采集时还处于离线状态。

SeminoleNGL管道系统由两条平行的管道组成，分别是Seminole-Blue和Seminole-Red，合计运能28万桶/天。根据相关许可文件，此次转换为原油运输管道的是Seminole-Red管道，而Seminole-Blue将继续提供NGL运输服务。

SeminoleNGL 管道

2.Cactus Ⅱ和EPIC 管道在FERC遇阻

近日，根据S&PGlobal Platts的消息，CactusⅡ（67万桶/天）和EPIC（59万桶/天）两条原油运输管道在申请联邦能源监管委员会（FederalEnergy Regulatory Commission，FERC）的常规监管许可（主要是关于运输费率）时遭到了搁置。

EPIC的CEOPhilMezey表示，EPIC在去年10月10日就已经向FERC提交了申请，并希望能够在今年1月4日之前收到答复，但是还没有收到FERC的回复。根据能源数据分析公司LawIQ的统计数据，FERC在2017年之前批准这类申请的时间少于80天，2018年的平均时间增加到90天。很明显，这次EPIC申请等待的时间已经远超正常水平。

目前，对于两条管道没有获批的具体原因——是由于FERC审批时间的正常延长，还是管道运输费率结构的调整——还尚不清楚。不过，目前FERC并没有对两个申请提出反对，而且MeGay也表示EPIC的管道项目均符合FERC的相关政策。

虽然在没有收到FERC回复的情况下管道仍然可以按期上线，但这很容易引起管道运营商和托运人之间关于运输费率的冲突，因为FERC的监察和许可能够确保运输费率的公正合理。在没有FERC许可的情况下，管道运营商和托运人之间很难签订长期的运输协议。PhilMezey在写给FERC的一封信中已经明确表示了这种担忧，“这使得我们项目的时间节点面临巨大风险，并已经引起了我们客户的担忧”。

不过，现在距离两条管道预计的上线日期（最早是2019年第三季度，具体见后表）还尚有时日，因此两条管道还有的一定时间等待FERC的批准。另外，根据ClearViewEnergy Partners的主管ChristiTezak的预计，这两个管道项目不会因为延期而被推迟，因为管道同样可以在没有许可的情况下开工建设，而且只需在开工前30天提交运费即可。

目前来看，面临风险较大的是CactusⅡ管道，PAA本打算在今年第三度部分投产该管道，但如果在此之前还不能够获得许可，该管道的部分投产计划很可能会延期。另外，即使FERC在两条管道上线之前批准了申请，但这种长久的搁置将会使后续管道的按时上线充满不确定性。关于这两条管道的最新进展，鸿网后续仍将持续关注。

规划新建的EPIC原油管道

计划新建的CactusⅡ原油管道

3.其他管道

90万桶/天的GrayOak Pipeline 目前正在建设中，Phillips66和KinderMorgan Inc已经在2月11日为其开放了开放季。

JupiterPipeline和Winkto Webster Pipeline 目前也正在按计划进行中。

2月28日，Jupiter发表申明表示将该管道的开放季延长90天（截止日期延长到5月1日）。

在今年1月底，LotusMidstream宣布已经和ExxonMobil、PlainsAll American Pipeline组建了合资企业Winkto WebsterPipeline，并已经从国内订购了约650英里长，管径36英寸的管道。其还声称该项目得到了大量长期承诺的支持，预计在2021年上半年开始上线。该日期相较之前的日期（2020年第三季度）有一定推后。

4.Permian盆地管输状况小结

随着Sunrise管道和EPDNGL转换管道的提前上线，Permian盆地当前的管道运能已经能够覆盖当前的产量，近期WTIMidland和WTICushing之间的价差也已经基本回归到正常水平。但该运能还尚不足以支持后续产量的持续增长。鉴于在三季度之前不会有新的管道投产，因此预计从6月份至新管道投产前这段时间，管道运能仍会出现一定紧张。不过，随着EPICNGL转换管道和CactusⅡ管道（如果能够部分上线）于第三季度上线后，Permian的运能将变得非常充足，管输瓶颈将得到彻底解决。

美国市场——Capline管道明年开始逆转运油

Capline管道，我们在专题报告中也重点提到过，它曾是一条重要的北上运油管道，管道运能高达100万桶/天，但随着运油需求的减弱，运营商一直在考虑将其反转运油。

近日，PAA表示Capline原油管道预计将于2020年第三季度开始提供反转运输轻油服务，在2022年初提供反转重油运输服务。同时，PAA还表示，在开放季之前会把从Cushing到St.James的运能扩大20万桶/天，并将DiamondJV管道延长并连接到Capline管道上。

很明显，Capline管道成功完成逆转将大大增强从Patoka南下运油的能力，最大的受益者当属西加拿大和Bakken产区，这两个地区的原油通常会首先运输到Patoka，然后再进一步向南运输。

此外，Capline管道实现反转的意义也是重大的：它一方面表明美国依靠自身页岩油的增量正在减少对国外原油的依赖；同时也标志着陆上管道南油北运的格局正在终结，北油南运的格局正在加强。

计划反转的Capline管道

加拿大——Enbridge Line 3 Replacement 延期

3月1日，Enbridge在其官网发表声明表示，Minnesota州已经在当天为Line3Replacement项目的剩余环境许可提供了许可时间表。按照该时间表，所有剩余的州许可将会在今年11月份提供给Enbridge。另外，根据Enbridge的估计，在获得Minnesota州的剩余许可之后，Enbridge大约还需要30-60天来获得联邦政府的剩余许可。

由于许可的延期，Enbridge推迟了Line3Replacement管道的上线计划，将上线日期推后到2020年下半年。该上线日期比之前的预期晚了整整一年（最初预计在2019年底前上线）。

虽然Minnesota州已经提供了许可时间表，但鉴于加拿大的管道修建过程中经常伴随诸多变数，因此其具体投产日期仍充满不确定性。

关于西加拿大当前所面临的运输困境及进行的相关努力，我们在之前的专题研究报告、市场周报和相关文章中已多次进行分析（详见系列文章《加拿大油砂危机揭秘：被挤压的边际供应》和《Alberta可能提前结束限产》），在此不再赘述。

不过，毫无疑问，Line3Replacement管道的延期对于西加拿大的石油生产商、管道运营商和联邦政府来说都是再一次打击，他们一直在致力于推动新管道的修建。另外，随着新旧跌路运能的上线，Alberta省的限产可能逐步结束，但是在Line3 Replacement管道上线前，原油产量不会实现大量增长。

计划新建的Line3 Replacement管道

肺癌会导致胳膊疼吗？

导致肩关节以及上肢疼痛的疾病有太多种了，大家看到这个问题先不要害怕，不要认为只要肩膀疼痛或者是胳膊疼痛就一定跟癌症或者是其他一些比较严重的疾病相关。而作为医生来讲，只是给大家介绍一下临床上可能的肩痛与癌症相关疾病有哪些，而这些情况是相对来讲比较少见的！但是也正因为少见，就容易被别人所忽视，所以还是有必要科普一下。

常见的导致上肢疼痛的疾病其实有很多，比如肩关节撞击综合症、肩袖损伤、钙化性冈上肌腱炎，肱二头肌长头腱炎、颈椎病等很多种。

这些问题其实往往在医生的查体过程当中或者是患者的症状表现当中是可以有蛛丝马迹来给大家进行判断。

比如：肩关节问题导致的疼痛，通常都是跟活动性相关。比如梳头等日常活动会诱发疼痛，或者是外展上肢会诱发疼痛，或者是旋转肩关节的时候有明显的症状。而颈椎病诱发的问题通常于颈部活动是有一定的相关性，比如过度后仰颈部或者是前屈颈部的时候会诱发上肢的疼痛，甚至有过电样的刺痛，而且颈椎病诱发的上肢疼痛，不仅会伴着有上肢的症状，还会有背部的酸胀感，以及头痛、头晕等一些症状，在医生的查体过程当中都会有特殊的查体可以尝试诱发患者的疼痛，如果一旦通过查体能诱发疼痛，那说明问题几乎都是由于肩和颈带来的。

在临床上比较常见的，导致癌症诱发肩痛的疾病，有肺上沟癌，胸膜间皮瘤和肺癌骨转移。

●肺上沟癌，有数据统计，占肺癌的5%，发病几率是非常低的。也有数据研究统计肺上沟癌患者当中有16%的病人首发症状是肩痛，这种问题，可怕的地方在于肺癌发生的时候，患者没有任何的症状，不像其他的肺癌，会有咳嗽、咳血或者是呼吸憋闷等问题。它会在的肺上沟位置慢慢的生长，当肿物越长越大突破肺部的表面侵及到位于胸腔顶部的神经的时候就会诱发患者出现肩痛，还会出现霍纳综合症，患者会出现受影响侧的瞳孔缩小、眼睑下垂、眼球内陷等很多表现。

●胸膜间皮瘤，这种问题的发病率更是特别少，它主要发生在矿区，尤其是与石棉组织接触比较多的矿区，矿工发病率特别高。有一部分的胸膜间皮瘤患者表现出来的首发症状就是肩痛。

●另外一种导致肺癌诱发肩痛的情况，就是肺癌骨转移。乳腺癌，前列腺癌以及肺癌都是容易发生骨转移的癌症，肺癌一旦发生骨转移转移到肩部的时候，就会诱发肩部的疼痛，这种疼痛相对来讲比较剧烈，患者很难忍受。

当然以上所说的这些情况是发病几率比较低的，然而发病几率低，不代表就没有可能性。作为肩痛的患者，何时需要进行肺部的检查呢？

这个答案因人而异，但主要的原则我们要采取按照肩关节其他疾病的治疗方案治疗，肩痛不缓解或者是日益加重，那我们我们就要考虑到是否有其他可能性。

比如某一位患者肩关节疼痛，给予进行了针灸、按摩、热敷、烤电、关节腔注射等很多现在非常常见的治疗肩痛的办法都不能缓解患者的症状，那么我们就要考虑是否有其他的可能性，比如肺癌导致的可能，此时就应该给患者进行肺部ct检查，明确是否存在肺部的结节或者是大的占位。

那么具体治疗多长时间不缓解才做ct检查比较合理呢？个人倾向于两周左右。因为一般经过治疗两周左右的时间，患者的疼痛应该会有所缓解，即使不缓解，那么也不应该加重。

以上就是对于题主问题的解答，肺癌确实有诱发肩关节疼痛或者是上肢疼痛的可能性。但是这种情况是比较少见的，面对上肢疼痛的患者，我们还是要尽量采取常规的相关检查，之后给予相应的治疗，如果不缓解，在考虑进行肺部的相关检查，当然如果是住院的患者，那么是可以进行相应系统检查的，否则有可能增加患者的经济负担。如果您还有其他的疑惑，可以在下方留言，大家共同探讨。