固安生活圈_固安检查站取消南移是真的吗
固安生活圈，固安检查站取消南移是真的吗？
固安检查站南移柳泉是真的。固安检查站南移是为了整体规划以及为了安全起见，缓解固安进京通勤的压力，所以才决定南移柳泉。
廊坊的发展如何？
廊坊是河北省辖的地级市，有广义和狭义两个范围，
广义的廊坊是指的两区（广阳区，安次区）两市（三河市，霸州市）六县（大厂，香河，固安，永清，文安，大城），，也就是原来的廊坊地区
狭义的廊坊是指的原来的安次县地面分划的安次区和广阳区。这是廊坊市直辖的区域。
我们就说说狭义的廊坊吧。
廊坊是一个新兴城市，在河北省十一个地级市里，是最年轻的，几十年前不过是一个镇。从建市到今天，不过三十多年光景。
这三十年廊坊经历了十分巨大的变化。
怕是三十年前离开廊坊的人，现在回来，恐怕都找不到自己家门口了！
廊坊的区位优势——京津走廊明珠，北京的卫星城。
廊坊位于京津之间，有京津走廊上的明珠的美誉，由于京津体量的差异，辐射能力的区别，廊坊与北京的感情更深一些，从城市圈的意义上来说，廊坊的本质就是北京位于河北境内的一座卫星城，与燕郊，三河、涿州，固安一样。
上面的谷歌卫星图片上可以看出，北京的核心区在十公里半径的范围内，城市连绵区位于25公里半径的范围内，而廊坊、涿州、固安、三河、大厂、香河则位于50公里半径上。廊坊从位置上来说，更近一点。但是最近的是燕郊镇，距离天安门只有直线距离30公里。
由于北京卫星城的城市地位，和北京高房价造成的大量北漂溢出到河北地界，因为河北的房子更便宜一些，在燕郊可以用几分之一，几十分之一的价格买到一套房子，解决了很多北漂的居住问题。由此，燕郊镇一二十年就发展到了七八十万常住人口，规模直逼地级市廊坊。
上图为京津地区夜景灯光图。看灯光图可知，廊坊的建成区面积与北京亦庄，天津武清相近，比北京通州区小，比三河燕郊大，这么个规模。廊坊市区常住人口71万，与建成区面积比较一致。
廊坊的经济产业，开发区和房地产为支柱。
廊坊的前身安次县就是一个农业县，因为是永定河泛滥区，沙土居多，土地贫瘠，农业产量也不算大。那时候工业规模很小。后来在陆续在县城建了水泥厂，钢厂等产业。廊坊划市后，更是借助京津唐高速公路在廊坊设口，设立了省级的廊坊经济开发区，招来了华日家具，威卢克斯等企业，成了廊坊经济的基石。
随着九十年代末房地产业的兴盛，原来的重污染企业陆续拆除外迁，房地产成为了廊坊的支柱产业，记得曾经在《廊坊日报》上看到市土地局三百万一亩起拍价的卖地公告，一百亩地就是三个亿啊！起拍价，拍到多少钱，得看市场的热度。
这段时间，孵化了新奥，祥云，等等很多家房地产企业，由于北京大量的买房者在廊坊市区买房，廊坊市区从九十年代的不足20平方公里发展到五六十平方公里。
我一个高中的同学跟我说：我走遍了河北省的十一个地级市，只有廊坊的银行最气派！这一方面说明了廊坊的发展速度，一方面也说明了廊坊新兴城市的后发优势。
北京大兴国际机场——廊坊经济腾飞的翅膀。
随着北京大兴国际机场的兴建，廊坊又赶上了时代快车。交通方面，京德高速，廊坊新机场城际铁路，北京环线高速公路等将廊坊，永清，固安三个地方紧密连接在一起，成为大兴机场的配套区，廊固永三地的一体化发展也迈上了新台阶。
明年大兴机场就要投入运营了，相信廊坊的发展还会迈上一个新台阶！
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燕郊大厂怀来等环京楼市要复苏了吗？
进入2019年，环京楼市从燕郊开始出现触底反弹的迹象，这是刚需的上车机会还是炒房客的圈套？现在上车是否会成为最后的接盘侠？
全国楼市最为火热的地区，环京区域必有一席之地。
其中位置最好，炒房客最为偏爱的非燕郊莫属。
“窥一斑而知全豹”，春节之后，燕郊楼市之前持续低迷的状态开始慢慢消失，取而代之的是，部分个人卖家不再着急低价急售，买房者的购房意愿也在持续两年下降之后趋稳。这是否能成为环京房价止跌回升的起点？
因为燕郊新房较少，而且新开工的楼盘大多远离燕郊核心区域，所以通过走访中介挂牌的二手房价格更能直观反映房价的变动。数据显示，燕郊二手房的均价开始触底反弹，已从2018年12月的18416元/平米，小幅攀升至2019年1月的18448元/平米。
环比上升0.18%，虽然涨幅不大，但是值得关注的是，该数据是自2017年4月，新政后环京房价见顶以来少有的趋稳现象。
自2015年底至今，燕郊楼市可以说做了两次过山车，先是从均价8000元开始开速突破2万元和3万元关口，进入2017年初，部分热点楼盘甚至爆出4万元的价格。当时的快速上涨让大部人刚需措手不及，甚至部分炒房客也没有想到燕郊能够领跑全国房价。
但是自2017年3月新政开始，环京楼市急刹车，现在很多楼盘的报价已从高点跌去50%。
高位接盘者不仅仅首付损失殆尽，甚至半价售卖都很难找到接盘者。
如今的燕郊核心区域的房价大部分位于18000-25000元/平米之间，虽然不能完全判断泡沫已尽，但是房价的趋稳显示，该区域已经进入可以关注的范围。
环京区域的城市，楼市多受北京的政策和规划影响，作为卫星城的功能显著。尤其是春节期间，通过走访发现，每条主干道早已失去往日的喧扰，大部分购房者已回乡过节。
在一个还在开放的中介门店内，店主介绍说，节前副中心概念又开始炒作，而且平谷线地铁方案确定，部分已经初步达成意向的成交方案因为卖家的涨价而毁约。
这在以前是很难出现的，之前已经谈好以18900元/平米成交的价格，因为卖家突然提价至2万元没有最终成交。
各种消息刺激下的环京楼市又出现了躁动，在燕郊区域所属的廊坊其他环京城市，这种现象也开始慢慢呈现。
北三县和廊坊市区，开工建设的楼盘比比皆是，但是过去一年的去化率却让地产商苦不堪言。
限购限贷政策出台后，楼市突然失去了购房者，购买力被快速冻结。
30%-40%的价格下跌，成为大部分楼盘的下降幅度。
如此背景下，环京楼市还能否再掀波澜？
从近期来看，环京区域位置的特殊性，是支撑其价格的核心因素。
燕郊区域的购房者七成以上来源于京津冀地区，而炒房客的存在更是对房价起了促涨促跌的作用。
作为分流北京功能的定位只要存在，环京楼市的价格很难出现去年的快速下跌情况。
但是在全国地产大背景下，房价或将趋于平稳，购房者需更加理性，暴涨暴跌都不是好的上车机会，甚至有可能成为最后一批接盘者，趋于稳定的价格才能客观反映后续趋势。
固安属于北京吗？
固安不属于北京，属于河北廊坊市。
1、固安县，地处华北平原北部，京津保三角腹地，东经116°17'，北纬39°19'。东与永清县相连，西与保定的涿州市、高碑店市相邻，南与霸州市、雄安新区接壤，北隔永定河，与北京市大兴区相望。
2、固安地理位置优越。古有“天子脚下”之称，今有“京南明珠”美誉；距北京天安门50公里，到北京首都机场只要120分钟，距北京大兴国际机场8公里，到天津新港只有1小时左右。
3、固安是京津冀实施“一线两厢”战略的“一线”前沿地带，也是廊坊城市建设“大三点”组团的重要支点。先后被国家有关部门授予“中国温泉之乡”、“中国花木之乡”、“中国钓具之乡”、“中国民间文化艺术之乡”、“中国矿泉水之乡”等称号。2014年，中国城市竞争力研究会18日公布了“2014中国县域成长竞争力排行榜”，廊坊市固安县跻身于50强，位居第42位，是河北唯一入围50强的县（市）。2015年，全国县域经济最具创新力十强排名，固安为河北唯一上榜的城市，位居第一。2015年5月，北京官方透露，北京地铁4号线将通往固安。
4、2018年10月，固安县入选全国投资潜力百强县市、绿色发展百强县市、科技创新百强县市。2018年11月，被科技部确定为首批创新型县（市）。2018年12月，入选全国县域经济投资潜力100强。
5、2019年10月8日，入选2019年度全国投资潜力百强县市。2019年度全国绿色发展百强县市，排名第82名。
北京大兴的新机场旁边会有大发展吗？
会有大发展，我关注这个区域好几年了。
先看一张图：
这张图是京津冀交通网络的放大图。新机场在中间。北京大兴的新机场，定位于新国门。并且是京津冀交通骨架的枢纽。
再看一张图：
北京新机场，几乎就在北京、天津、雄安的中间位置。
北京新机场在未来的京津冀城市群的地位举足轻重。是核心交通枢纽。
再看第三张图：
这是北京新机场临空经济区规划图。北京新机场临空经济区，与北京市统一规划、统一管控，是就京津冀协同发展示范区。未来肯定会有大发展。
根据世界机场经济发展经验，机场周边会形成以物流、科技、会展为内容的经济区。机场周边大有可为。
由此可以推断，在周边买房肯定可以。但要注意买房时机问题。
2015年-2017年，新机场周边的房价已经高涨过一波了。经过近2年的调控，房价几乎跌去了一半。随着北京新机场2019年底或2020年初正式运营，房价会趋稳。如果是刚需，现在可以出手。如果是投资，建议看看后续的房地产调控政策走向。
无论是刚需或是投资，都要注意是不是有买房资格。因为调控，新机场周边都有社保等门槛要求。
