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苏州软件开发公司(有知名机构盘京投资参与的)

术致建站2023-01-14建站181
2021年9月18日苏州固锝(002079)发布公告称:南方基金、国信证券叶子,胡剑、国金证券宇文甸、东吴证券李昊玥、浙商基金柴明、上海鸿凯投资李明月、兴业自营陈俊哲、中信电新张志强,张柯、兴银基金高

2023 9月18日,苏州古泰科技(002079)宣布:南方基金、国信证券叶、胡健、国金证券余文典、东吴证券李皓月、浙商基金柴明、上海宏凯投资李明月、实业自营者陈俊哲、中信新张志强、张科、兴银基金高鹏、淳厚基金谭晓峰、国泰君安庞俊文、,华安证券刘铁金、资本证券王帅、余景文、华西证券熊军、盘锦投资马新、昆仑医保周志鹏、深圳正源投资刘艺谋、神九资产文晓、格非资产李泽一、上海春阳私募股权基金谢伟宇、宗冠资本俞淼、远大投资罗汉、金鹰基金林伟、,2023 9月17日,碧云紫本陈朝军、中银证券李克伦、中金公司对我公司进行了调查。本次调查由产品计划部总经理叶明新、资本运营部总经理刘庆红、新能源科技股份有限公司战略营销部总经理郭彤、资本运营部战略价值管理高级经理杰中华进行,负责接待

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本次调查的主要内容:

I.交流问答(I)公司在产品定义上的差异化策略是什么?答:坚持“以准确满足客户需求为中心”的理念,构建创新的、可进化的洞察模型,准确识别用户需求,建立五大保障体系,确保用户需求贯穿产品全生命周期,实现准确定义和设计,满足客户需求。产品成功率达到90%以上。未来,公司将继续提升洞察力,以场景和体验为核心,引领客户需求,进入新轨道,打造新车,帮助公司转型为智能低碳出行科技公司。(2) 该公司在电力方面是否有任何新的研发成果?答:在国家碳高峰和碳中和政策的背景下,长安汽车继续实践“香格里拉计划”的战略蓝图。基于蓝鲸动力全面拥抱电气化的既定道路,秉承蓝鲸动力与生俱来的领先和终极研发精神,经过来自10个国家的500多名工程师和六年的不断磨练,长安汽车推出了智能双驱。蓝鲸IDD代表全球智能油电双驱动系统。全局是“全速域、全场域、全温度域和全时间域”的通称。它适用于平台上的所有a-c类车辆。蓝鲸IDD实现了高性能蓝鲸发动机、高效蓝鲸电驱动变速器、超大容量PHEV电池和智能控制系统的有机结合,让用户在任何场景、任何时间都能获得无限接近完美的驾驶体验,无需焦虑

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1。全速行驶:蓝鲸IDD在低速起步、高速超车、极速赛道条件下,能保证瞬间爆发动力,提供舒适的驾驶体验。电机的毫秒峰值转矩响应,初始加速度可达0.6g,平台最快100km加速时间可达6S+,最高速度可达200km/h。整个领域:市内通勤和长途旅行是蓝鲸国际直拨电话的主要优势。在两吨级SUV上,油耗低至5L/100km,纯电动续航能力为130km,综合续航能力为1100km;即使在缺电的情况下,电力也在激增。在油耗和动力方面,它已经意识到“鱼和熊掌可以兼得”

3。全温度范围:从零下35℃的极低环境温度到55℃的极高环境温度,蓝鲸IDD可以实现安全稳定的驾驶性能,从东到西、从北到南无所畏惧

<4。全时域:蓝鲸IDD为用户提供整个生命周期的稳定性和耐用性。同时,实现智能化全功率OTA升级。从第一个用户开始,软件包可以终身升级。蓝鲸IDD是长安汽车的技术展示之一,旨在改善中国用户的动力体验,节约能源消耗。这是“香格里拉计划”的战略实现之一,也是蓝鲸电力全面实施电气化的成果之一。(3) 公司智能战略的实施路径是什么?答:2018年8月24日,长安汽车发布了智能化战略——北斗天树计划。知己-个性化定制了解您的“汽车平台”和服务。长安汽车以客户为出发点,构建从识别、成就、评价到改进的全过程客户体验体系,准确洞察客户痛点和兴奋点,设计基于“人、车、地”多场景模拟的用户体验方案,它贯穿于产品和服务的整个生命周期。据估计,到2025年将建立五个全球机构体验中心和9个体验研究基地,打造1万人客户体验团队,形成1亿客户体验大数据。合作共创——开放式技术创新平台。与科技企业、互联网和供应商资源合作,创建一个数字化、开放的软件平台。预计到2025年,将建成L4级自动驾驶智能开放平台。为您提供终极智能旅行体验。预计到2025年,长安汽车的车载功能将实现100%的语音控制,L4智能驾驶产品将上市。智能联盟——建立北斗天树联盟。整合全球资源,打造智能驾驶、智能联网、立体交通三大产业生态联盟,与合作伙伴实现共赢

5。100人和1000亿人——巩固两个保障。在软件开发人员方面,预计到2025年,软件开发人员的比例将增至5000人,占60%。在资源保障方面,整合社会资源,重点发展智能出行、人工智能、芯片、高精度地图、语音交互、全息技术等领域。(4) 公司在结构建设方面的布局是什么?答:在传统汽车轨道的基础上,公司于去年11月发布了一款全新的智能平台MPa ark架构,可以覆盖A级到C级,具有生命性和进化性,全面开启了长安汽车研发4.0的新时代。未来,我们将继续发展方舟架构,从传统内燃机升级为HEV、reev、PHEV等各种电气化动力,确保功率增加30%,能耗降低30%。此外,我们将与智能增长的电子电气架构相匹配,实现未来“四个现代化”的新体验,如科技进步、人车融合、体验设计多样化、质量底线跨越。公司以新的汽车轨道为基础,全力打造智能汽车超级数字平台——SDA架构,为用户提供全场景服务。该体系结构将有四个特点:第一,硬件即插即用,资源灵活可调度;二是全区域远程管理,逐步实现全车场景的开放,可安排;第三,数字生态是开放的,开放的软件功能可以根据用户需求订阅;第四,在安全条件下,实现数据闭环自进化,智能学习得以成长。基于SDA软件架构,形式、体验和属性将随意改变,这将创造经常使用的新物种,为用户提供安全、省时、省心和可定制的极限体验,并为合作伙伴提供由生态创造的技术和基础设施所建立的可靠联系

苏州固体锝的主营业务:设计、制造和销售各种半导体芯片、各种集成电路、二极管和三极管;生产加工汽车整流器、汽车电器元件、大电流硅整流桥叠层和高压硅叠层等相关产品;电镀加工电子元器件和半导体器件相关技术的开发、转让和服务苏州古泰2023中期报告显示,公司主营收入12.08亿元,同比增长67.31%;归属于母公司的净利润1.15亿元,同比增长146.92%;扣除非净利润1亿元,同比增长185.04%;负债率17.81%,投资收入920.86万元,财务费用225.8万元,毛利率19.33%