gatwick_英国的大型国际机场有哪些
gatwick，英国的大型国际机场有哪些？
英国有大约23个机场，其中主要机场有6个，分别是伦敦希斯罗机场、盖特维克机场、爱丁堡机场、曼彻斯特机场、利兹机场、伯明翰国际机场。
1伦敦希斯罗机场
希思罗机场位于伦敦 6 区西南部，从北京到英国各个城市的飞机，一般都会先经过伦敦希思罗机场，并在机场内办理入关手续。希斯罗机场目前有5个航站楼，中国学生选择较多的航空公司里，中国南方航空、中国东方航空、马来西亚航空、荷兰皇家航空、法国航空在4号航站楼;中国国际航空，香港国泰航空、阿联酋航空以及维珍大西洋航空在3号航站楼;而5号航站楼则为英国航空。
2伦敦盖特威克机场
以乘客流量计算，盖特维克机场是英国第二大机场，仅次于伦敦希斯罗机场。盖特威克机场有两个航站楼:北航站楼和南航站楼。南航站楼是机场较老和较繁忙的航站楼，也是机场车站所在。旅客可透过维珍的列车前往牛津，伯明翰及曼彻斯特等北方城市。
3爱丁堡机场
爱丁堡机场是苏格兰首府爱丁堡的机场，但是爱丁堡机场只有一个航站楼(Terminal)，在机场构造上，爱丁堡机场是属于娇小玲珑的类型。如果有任何疑问或者需要任何的帮助，可随时去找服务台，他们都会很愿意提供帮助。爱丁堡市内没有直通到机场的火车和地铁，所以前往爱丁堡市内大家就只能乘坐公共汽车或者出租车。爱丁堡机场到市区可乘坐交Airlink 的巴士，由Lothiam Transport 运营。车程25分钟，基本上每10分钟一趟。
4曼彻斯特机场
曼彻斯特机场是英国的第三大机场，目前有三个航站楼。曼彻斯特的火车站通往机场的火车提供24小时的服务，曼彻斯特机场既整洁又漂亮，各个航站和航班分的十分清楚，也很容易识别。第一航站和第二航站多为其他国家的航空公司所用，航班也多是飞往英国以外其他国家和地区的航班。第三航站是英航专用航站，所以如果要在曼彻斯特搭乘英航航班飞往世界各地，那么应该选则第三航站了。
5利兹机场
全称“利兹布拉德福德国际机场”， 位于英格兰利兹市的的西约克郡，机场的海拔高度在英国最高。利兹市有大量的出租车，可以再夜间为你提供最方便的服务。如果你在凌晨2:30依然头脑清晰的话，就应该清楚，除了black an white council 的出租车外，其他的都不受管制，司机可以再任何地方停车，也可以依心情收费，所以你应该先和司机谈好价钱。
6伯明翰国际机场
伯明翰机场地处于伯明翰和考文垂之间， 属于英国重大的交通枢纽中心。 伯明翰机场不大， 与伦敦希思罗国际机场规模要小得多， 国际出发的航站楼也只有两个。乘坐taxi前往市中心的车费约为16镑，如欲乘坐taxi到较远的地方，应先与司机谈好价钱。免费穿梭巴士）飞机-铁路连接）会于05:15-02：00 每两分钟开出一班。如果目的地是伯明翰或者伯明翰以北，从西斯罗机场换机到伯明翰机场是个不错的选择。
离市区距离是多少？
伦敦有6个机场。这六个机场距市区的距离分别为： 伦敦希思罗Heathrow机场，位于伦敦西部，距离市中心15英里； 伦敦盖特维克Gatwick机场，在伦敦南部56公里； 卢顿机场Luton，在伦敦北部50公里； 伦敦城机场City Airport，非常小，但离市区很近，距离市中心6英里； 绍森德机场Southsend，位于东部的艾克赛特郡； 斯坦斯特德机场Stansted，是廉航Ryanair的基地，离伦敦有72公里之远。
伦敦机场叫什么？
伦敦一共有5个国际机场，分别是Heathrow（希斯罗）, Gatwick（盖特威克）, Stansted（斯坦斯特德）, Luton（鲁顿）, 和一个很小的London City（伦敦城市机场）。
而伦敦机场跑道很少却从不扩建？
中国的机场该建多少个合适，该建多大的机场，不同的时候有不同的答案
很多人面对这个问题就是简单的一句话：中国的管理不行。可事情真是这样吗？
首先中国的人口基数放在那里，机场及规模在现有基础上再翻几下也未必能满足要求。其次随着出行距离的拉大，航空运输的优势进一步放大，导致选择航空的比例也在增大，所以相比英国那狭小的国土面积，中国的航空运输需求不是简单地乘个倍数的关系。
但是现在有几个问题制约着航空运输的发展，一个是耗能、污染，在目前“青山绿水就是金山银山”的大背景下，这种高耗能产业肯定会受到一定的约束。
一个是替代的原因。随着高铁的发展，航空的比较优势被大大缩减。国内已经不止一次地出现平行高铁的开通导致航班量大幅缩减甚至完全停运的报道，使得航空运输量的增长大大延缓。
最后就是疫情的影响，这次新冠对交通运输的影响几乎可以说是毁灭性的。导致各个航空公司所欠债务的负面影响被放大，这也是它们扩张的势头得到了遏制。反观地方政府也被疫情弄得“焦头烂额”，对扩建机场的热情也会受到打击。
但不管怎么说，疫情终将过去，人们的生活也早晚会恢复正常，那时面对井喷般的报复性客流回升，航空业又该如何应对？
回到管理不行的问题上，看上去西方的机场效率确实比较高，但这是包含着很大的隐患。你可能不同意，但这就是事实。由于中国国内和国际航班混杂，加上航空公司数量众多，无形中导致空管的亚历山大。我们当然可以按照西方的标准重新核对机场容量，问题是一旦出现险情谁来负责？我国航空的效率确实有待提高，可是全球最安全的头衔我们戴的是心安理得。
此外机场不能等到完全饱和再去扩建，改革开放以来航空业的发展速度可以说超越了最激进的人的预测，这种情况下尽快启动机场的扩建就显得顺理成章了。批评者无非是说建得早了点，很难说不能建这么多、这么大。
机场有多少距离？
有6个机场，国际航班主要使用伦敦希思罗Heathrow机场（位于地铁6区，乘希思罗快线只需要15分钟到达市区）和伦敦盖特维克Gatwick机场（在伦敦南部56公里，也有机场快线服务）卢顿机场Luton也负责国际航班（在伦敦北部50公里），但大多是包机服务。
主要负责英格兰中北部航空）还有伦敦城机场City Airport，非常小，但离市区很近，在东部的dockland。
绍森德机场Southsend，位于东部的艾克赛特郡，主要是廉航机场（离伦敦市中心有大约1小时车程）
斯坦斯特德机场Stansted，是廉航Ryanair的基地，离伦敦有72公里之远。
